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キットバイク 納車までの記録 その4  エンジンパート

ここからは、エンジン分解をやって行きます。
個人でやられる方は、まず特殊分解工具から揃えるのをお勧めします!

各部のバリや、精度の狂いなどを極力取り除く事を主題にして行きます。
遠心オイルストレーナーなどかなり狂っているので、旋盤にて新円を出して
バランス取りです。

マグフライホイールと、遠心オイルストレーナが
クランクシャフトの左右に付きますので本当は、同じ位の重さが
理想なのですが、製品を交換などしないと無理な部分が有ります。
したがって、妥協しなきゃいけない部分も有りますから、そこはお財布と相談と言う事でw

*軽量フライホイールが最近、安く出てるのでそれを付けるだけでも、かなり振動が減るはずです!

エンジン振動は、ここの部分が大きいです!!!

後は、上記の通りバリ取りと擦り合わせ・繊細な組み立てで
出来るだけ、長持ちするエンジンを作ります。



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キットバイク 納車までの記録 その3

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キットバイク 納車までの記録 その2

一刻も早くお客様に確認して頂きたく、

田中商会 ダックス用 ステンレス製 10cmロンスイ[852w]

を仮組で写真に収めてみました。


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リア・フェンダーの角度と取り付けを思案中ですw
とって付けたような素人細工は、したくないので何か良い方法ないかな~?


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これは、此れでカッコいいwww

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キットバイク 納車までの記録 その1

今回の素材は、ミニモトで販売中の
中華キットバイク (ダックス タイプ)
*カスタム スタイルバイク No16 ¥99,800
鮮やかなブルーメタリックです。

ミニモト リンク


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ここから、スタートです。
梱包バラしから始まり、お客さんのご要望を
取り入れて、完成までを記事にして行きます。


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